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公途防撞墙图纸

日期:2019-10-09 10:57 来源: 防撞器材

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  本图为某公跨铁立交桥防撞墙模板设计图,模板构造设计十分详细,可直接加工制作,并且可供防撞墙设计参考。

  五、施工工艺及施工方法 1、工艺流程 测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生………… 2、施工方法 2.1、测量放线、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查

  3. 主要施工工艺 防撞墙预制板在后场原钢筋加工场内预制,预制完成后运至现场,采用行走式挂篮安装预制板就位,利用板上的两排预留钢筋与箱梁预留钢筋焊接临时固定,然后绑扎现浇段钢筋,埋设预埋件、预埋管,安装内侧模板,采用对拉螺杆及钢管斜撑固

  二、施工方法: 首先浇筑C25砼基础(平均厚度50cm),按设计的长度和范围铺设贝雷架支墩,第一层贝雷架下弦杆必须与预埋在砼基础上的钢筋焊接牢靠,以后每层要在螺栓上紧后再架高,防止倾覆。在第三层顶用工字钢I40作横梁,最后在其上搭设φ4

  注: 1.本图尺寸除钢筋直径以毫米计外,其余均以厘米计。 2.L为跨径,防撞墙在施工时应按实际线号筋采用双面焊连接,其余钢筋连接采用点焊或绑扎,斜桥防撞墙端部适当增加斜置钢筋。 4.施工上部梁板时注意

  2、设计标准 根据任务书的要求,本桥设计荷载为汽—20级,挂—100。桥宽7.5米, 行车道宽6.5米,采用水泥混凝土桥面。 3、桥位地质 桥位所在地地貌属山间河谷地貌,地形标高变化在37.00m~45.00m间, 两岸

  路桥交通安全防护工程混凝土防撞墙(间距20cm)图纸 路桥交通防护工程混凝土防撞墙(间距20cm)节点详图设计

  技术指标 1.设计荷载:汽车-20级,挂车-100. 2.路基宽度12m 设计要点 1.本图采用公路预应力混凝土斜交简支梁(板)桥计算程序进行内力计算和配筋设计。 2.本图采用简支板背墙桥面连续结构。 3.运营状态下

  3.行车方向拱轴线(垂直于起拱线)方向的立面投影上为圆弧. 4.墩台拱脚线为水平,两侧侧墙高度,请按照表中标高控制施工. 5.桥台拱脚上方设一道伸缩缝,宽度为2至3厘米,缝内填料可用锯末.沥青,按1:1配合制成预制板,施工时将预制板

  1、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任

  1、施工放线定位 立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响最大,掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要,根据施工图纸防撞护栏立柱位置是靠路缘石来确定,这就假设了路缘石的铺设,在纵向(顺路方向)上是绝对平顺的,在横向(垂直于路方向)是没有任

  XX中桥中心桩号为K115+449,为正交、3跨16米空心板简支梁,防撞护栏采用标号为C30的混凝土。湾李中桥墙式护栏分为2种规格:一种是桥梁外侧墙式护栏,一种是中央分隔带墙式护栏,高度均为1.01米,共分为12个单元浇筑。其中外侧护栏底宽

  1、工程概况 1.1、概述 主线号桥分左、右两幅桥,其中左幅桥桥宽17m,右幅桥宽20.75m,右幅桥起点桩号为:11+426.96,终点桩号为:11+678.04,全长251.08m,桥跨布置为7孔35

  1、项目简介 本项目主要工程内容为:横沥大桥下横主航道的24、25、26号桥墩,洪奇沥主航道的61、62、63号桥墩,副航道的 56、57、58号桥墩;海隆大桥鸡鸭水道的17、18号桥墩和小榄水道68、69、70号桥墩的防撞橡胶护舷安装

  本图纸共两张,为公路方庄护拦结构钢筋图。图纸包含:桥上防撞护栏布置立面图、铸钢支承架大样、护栏端部大样、全桥护栏材料数量表、预埋钢板Ⅰ、Ⅱ大样、预埋锚固筋大样、钢筋详图等。

  公路工程施工劳务承包合同(普工),WORD格式,共4页。 甲方承建XXXX段公路工程N合同段工程施工任务,因工程需要将该标段内的防撞护栏施工项目的施工承包给乙方,为明确和维护双方的责任、权利和义务,经双方充分协商,签定以下合同以便共同

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